Productie en logistiek in de automotive sector
De automotive sector oefent van nature een sterke aantrekkingskracht uit op iedereen die iets met logistiek te maken heeft. Het betreft hier componenten, complete auto's en reserve-onderdelen, vanaf de fabrieksvloer tot de showrooms van garagebedrijven en alles daar tussenin. Vanderlande Industries heeft ruime ervaring met verschillende vlakken van automotive logistiek: just-in-time systemen voor levering aan assemblagelijnen, automotive reserve-onderdelen en transport- en opslagsystemen voor autobanden- en wielen.
Systemen voor banden
Van Den Ban, een gerenommeerde groothandel in autobanden, bouwt in Hellevoetsluis een nieuw distributiecentrum om de sterke groei op te kunnen vangen. Ze hebben ons gevraagd in hun nieuwe distributiecentrum een automatisch opslagsysteem voor banden te ontwikkelen en te implementeren. Het systeem is gebaseerd op een batch-picking- en orderconsolidatiesysteem waarmee duizenden banden per uur dynamisch kunnen worden verwerkt. De totale opslagcapaciteit bedraagt 1,5 tot 2 miljoen banden. Van den Ban verwacht hiermee de efficiency, leveringskwaliteit en de service naar de klanten te kunnen verbeteren. Het nieuwe systeem wordt in het voorjaar van 2009 in gebruik genomen.
Systemen voor wielen
Audi heeft zijn logistieke proces opnieuw ontworpen voor de Just-in-Time levering van complete wielen aan de assemblagelijnen. Complete wielen worden volautomatisch gemonteerd, geometrisch gecontroleerd, gebalanceerd, en in de juiste volgorde voor de productielijnen gezet. Een op de QUICKSTORE gebaseerd automatisch opslagsysteem speelt een belangrijke rol in het gehele proces. De wielen die in deze fabriek worden geproduceerd worden zowel aan de productiefaciliteit in Ingolstadt geleverd als aan Karmann in Osnabrück, waar cabriolets worden gebouwd.
Automotive reserveonderdelen logistiek
Voor Daimler werd voor de reserve-onderdelen logistiek van Smart een distributiecentrum in het Duitse Hatten gebouwd. De omvang van het aantal reserve-onderdelen wordt hierdoor alsmaar groter. De service moet zeer snel en betrouwbaar zijn. Daimler zag zich genoodzaakt te investeren in een nieuw logistiek systeem om deze logistieke uitdagingen te kunnen verwerken. Het systeem bestaat uit een conveyorsysteem voor bakken en QUICKSTORE miniloads (AS/RS) voor order consolidatie. De totale voorraad goederen bestaat uit 100.000 verschillende artikelen met een gemiddelde levering van 4.000 orderregels per dag. Het systeem heeft gezorgd voor een hoge beschikbaarheid van reserveonderdelen, automatische voorraadcontrole en een efficiënte doorvoer van goederen.