Auto ID: Enkele innovaties, veel aandacht
Wat een bedrijf wel en niet kan met RFID was waar het tijdens het Auto ID theater op ICT & Logistiek om draaide. Sommige onderdelen van het proces kun je beter met RFID doen, voor andere onderdelen is het misschien handiger om een barcode te gebruiken. De implementatie van RFID gaat door, maar langzamer dan oorspronkelijk verwacht. De nadruk ligt vooral op het gebruik voor ‘returnable transport items’
Naast RFID en barcodes was er ook veel aandacht voor RTLS (Real Time Location System). Via deze actieve vorm van RFID is beter dan met GPS een locatie exact te bepalen. RTLS is veel preciezer dan een GPS waardoor een pallet niet langer via een scan aan een locatie hoeft te worden gekoppeld. Dat scheelt tijd en de kans op het maken van fouten.
Auto ID leverancier ABM uit België introduceerde een nieuw orderverzamelsysteem ‘pick-to-graphics’. In dit systeem wordt op pick-to-light displays grafisch weergegeven welke pickopdrachten moeten worden uitgevoerd. Hierbij wordt van ieder product gedetailleerd de plaatsing, voorstelling en kleur weergegeven.
Leveranciers van scanners zoals Motorola en Datalogic kwamen met nieuwe modellen met features zoals computerfaciliteiten op draagbare scanners om de functionaliteit te vergroten. Ook worden GPS zenders ingebouwd waardoor scanners ook als navigatiesysteem inzetbaar zijn. Dit maakt het ook mogelijk dat een foto van een schademoment gekoppeld kan worden aan GPS data. Een andere controle mogelijkheid hiermee is dat het zetten van een handtekening bij aflevering van goederen op het juiste adres is gedaan.
